Innovaciones Mundialesque no sabías queeran españolas

Uno de los proyectos más interesantes que vas a ver nunca. Cubipod es una obra de ingeniería española que, en los diques portuarios y costeros, protege las infraestructuras contra el impacto del agua. Su diseño, patentado a nivel internacional, lo hace especialmente ventajoso en puertos con grandes alturas de ola de diseño o en zonas sísmicas, unas ubicaciones en las que supera en prestaciones técnicas, seguridad, sostenibilidad y coste a cualquier otra opción existente. En la actualidad se está aplicando en el dique de la Marina de Argel (Argelia) y en el dique de abrigo del puerto de Hamstholm (Dinamarca), tras emplearse con éxito en el dique de San Andrés (Puerto de Málaga), en el contradique del Puerto Exterior de Langosteira Fases I y II (A Coruña) y en el contradique de la Dársena de la Esfinge (Las Palmas de Gran Canaria).

Una innovación a nivel multinacional: más de 20 empresas, centros tecnológicos y universidades de nueve países europeos se reúnen en torno a NeTTUN (New Technologies for Tunnelling and Underground Works), un consorcio europeo de investigación y desarrollo que, con las maquinarias tuneladoras como base, se plantean un sinfín de retos tecnológicos. Entre ellos, sistemas robotizados para el cambio de herramientas de cortes, predicción del terreno en el frente de excavación, herramientas de corte mejoradas para una mayor resistencia frente al desgaste y mecanismos de control de afección a estructuras circundantes en entorno urbanos. OHL es la única empresa española presente en NeTTUN.

Si pensabas que el sector de la construcción no estaba digitalizado, estabas equivocado. La metodología BIM (Building Information Modeling) permite a las compañías digitalizar los procesos constructivos a lo largo de todas las fases del proyecto, de modo que cualquier fase del mismo esté totalmente prevista y planificada. OHL está implementando esta metodología en todos sus procesos y ha probado su éxito en proyectos como la estación 72 del metro de Nueva York (Estados Unidos), la autopista Urbana Américo Vespucio (Chile), el proyecto ferroviario EPC Ski (Noruega), los hospitales Gustavo Fricke y de Curicó (Chile) o en el Museo Nacional de Arqueología (MUNA) de Perú.

Hay edificios e infraestructuras que, bien por su valor histórico o por las condiciones geográficas que la rodean, necesitan ineludiblemente un valor añadido en su conservación. Esta aportación es especialmente valiosa en diversos países de Latinoamérica que, por su exposición a los movimientos sísmicos, no pueden arriesgarse a poner en peligro sus infraestructuras. Para ello, OHL dispone de la plataforma MES (Monitorización de Estructuras Singulares), un sistema automatizado de alta precisión que permite el control y la monitorización en tiempo real de eventuales movimientos que se puedan producir durante la construcción o la explotación de estructuras singulares: edificios altos, puentes, túneles, presas o edificaciones protegidas, etc.